A tovább finomított és praktikus új Ford C-MAX bemutatkozik

Az új 5-üléses C-MAX külsőleg nagyon hasonlít az aktuális modellre, megőrizve annak tágasságát, kényelmességét és praktikusságát a teljesen átdolgozott Ford kinetikus dizájn-forma keretein belül. A sportosabb, áramvonalasabb és coupé-szerű tetővonal ezenkívül hozzájárul az új C-MAX jobb aerodinamikájához és gazdaságosabb üzemeléséhez.

A C-MAX utastere egyszerre praktikus és stílusos a Ford kinetikus dizájnnak köszönhetően, mely révén a beltér formái, anyagai és elrendezése tökéletesen tükrözik a külső dinamikus megjelenését. A nagy gonddal és körültekintéssel megtervezett tárolórekeszek, úgymint a nagy ajtózsebek az első ajtón, a nagy kesztyűtartó, a pohártartók elől-hátul, valamint a felső konzol (egyes modelleken) pedig tovább fokozza az autó praktikusságát.

A nagy hátsó ajtó egyszerre stílusos és kényelmes, az elektromos vezérlésnek köszönhetően pedig biztonságosan záródik minden egyes alkalommal, így Önnek a biztonság miatt nem kell aggódnia. Ezenkívül az alacsony rakodási magasságot is örömmel veszi majd, amikor nehéz dolgokat kell pakolnia a csomagtartóba. Az intelligens tervezésnek köszönhetően beállítható, hogy a hátsó ajtó mennyire nyíljon fel, így elkerülhető, hogy az beleütközzön az alacsony plafonba. A biztonság érdekében a rendszer el van látva két becsípődés-érzékelővel, amelyek a hátsó ajtó lezárásakor érzékelik, hogy útban van-e a keze. Ha a keze útban van, akkor automatikusan megszakítja az ajtó lezárását.

 Az új C-MAX egyrészes panorámateteje az egész család számára nagyobb szabadságérzetet, térérzetet és luxushatást biztosít. Az elektromos napellenzők révén egyszerűen szabályozhatja az utastérbe áramló fény mennyiségét. A csillogás elkerülése érdekében színezett panorámatető ezenkívül egy hagyományos fényvisszaverő bevonattal is el van látva, mely segít megőrizni az utastér hőmérsékletét.

Variálható 5-üléses kivitel – vagy négy, ha Önnek úgy jobban tetszik

Az új C-MAX üléselrendezésének koncepciója megegyezik az előző modell népszerű megoldásával, azaz a hátsó sorban három független ülés található, 40/20/40-es elrendezésben. A Ford zseniális “Comfort Seat” rendszere révén azonban 2+2-es elrendezés is kialakítható. Amikor pedig nagy dolgokat kell szállítania, vagy csak több helyre van szüksége, akkor a hátsó ülések egymástól függetlenül is gond nélkül lehajthatók.

Az Aktív parkolássegítő rendszer nem csak megtalálja a megfelelő helyet, hanem félig magától el is végzi a párhuzamos parkolási manővert! Az autó kasztnija számos szenzorral el van látva, így Önnek csak a pedálokat kell használnia – a kormányzási műveletet a rendszer automatikusan elvégzi! A parkolási művelet közben hangjelzések segítenek és tájékoztató információk jelennek meg a középkonzol kijelzőjén. Ez a rendszer mind az új C-MAX-nál, mind pedig az új C-MAX Grand-nál elérhető extraként.

 Az új C-MAX-nál és C-MAX Grand-nál egyaránt extraként elérhető rendszer célja az, hogy Ön a hosszabb utakon is nyugodtabban vezethessen. Az autó hátsó részén elhelyezett szenzorok lefedik a “holttérként” aposztrofált kritikus területet. Ha egy másik autó ebben a zónában tartózkodik, akkor erről a külső visszapillantó tükrökben elhelyezett lámpák figyelmeztetnek.

 Az új vezérlőszervek és kijelzők képezik a Ford újgenerációs ember-gép interfész (HMI) rendszerét. A kormányon lévő két kapcsoló vezérli a műszerfalon és a középkonzolon található kijelzőket. Ezek segítségével könnyen és intuitív módon érheti el a jármű legfontosabb vezérlő és szórakoztató funkcióit (a választott hangrendszertől függően), miközben mindkét kezét a kormányon tarthatja, így a kezelésre minimális figyelmet kell csak fordítani. 

Az új C-MAX Grand-nál elérhető rendszer figyelmezteti a vezetőt a műszerfal kijelzőjén, ha a második vagy harmadik üléssorban valakinek nincs bekapcsolva a biztonsági öve. 

Az új C-MAX átfogó kapcsolódási rendszerrel is rendelkezik, amely magában foglalja a hangvezérlést, a Bluetooth^®-on keresztül kihangosított telefonálást, valamint a számos különböző eszközzel és médialejátszóval kompatibilis csatlakozási pontokat. Emellett ott van a Sony új prémium hangrendszere, jobb rádióvétellel és egy új, SD-kártya alapú navigációs rendszerrel, amely mutatja a KRESZ-táblákat és a sebességkorlátozásokat, és 3D-s megjelenítést is biztosít.

Tökéletes kilátás a tolatókamera segítségével

 A hátul elhelyezett tolatókamerának köszönhetően úgy érezheti, mintha hátul is lenne szeme! A tolatókamera biztonságosabb és pontosabb tolatást tesz lehetővé azáltal, hogy megjeleníti az autó mögötti részt a középkonzol színes kijelzőjén. Ezenkívül a képen megjelennek segédgrafikák is, melyek a tárgyaktól való távolságot és a jármű haladási irányát mutatják. Ez a rendszer mind az új C-MAX-nál, mind pedig az új C-MAX Grand-nál elérhető extraként. 

Az új C-MAX az elsők között kínálja az új 1.6 literes EcoBoost motort. Ez a turbófeltöltős benzines motor 20%-kal gazdaságosabb, 20%-kal alacsonyabb CO₂-kibocsátással rendelkezik és 20%-kal nagyobb teljesítményt biztosít. A nagykapacitású, ám egy sokkal kisebb motor méretével, tömegével és fogyasztásával rendelkező motor izgalmasabb vezetési élményt és kisebb környezetkárosító hatást biztosít.

A Duratorq TDCi dízel motorok következő generációja

A díjnyertes TDCi Duratorq dízel motorok szintén fejlődtek, ami az alacsonyabb CO₂-kibocsátásban mutatkozik meg. A kisebb kibocsátás elérésében a karbantartásmentes részecskeszűrő is közreműködik. A 140 és 163 lóerős változatban elérhető motorok akár 10%-kal gazdaságosabbak amellett, hogy nagyobb erőt és teljesítményt nyújtanak, valamint halkabban üzemelnek.

Simább, üzemanyag-takarékosabb sebességváltás az automata PowerShift váltóval

Az új C-MAX-nál extraként elérhető a Ford legújabb, kiváló hatékonyságú, hatsebességes, dupla kuplungos automata PowerShift váltója. Ez a váltó tökéletes vezetési élményt biztosít, ami akár 10%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással párosul (a hagyományos automata váltókhoz képest). Ezenkívül élvezheti a villámgyors sebességváltás nyújtotta örömöket. A váltó precizitása révén az autó egy pillanatra sem veszít teljesítményéből. Ha pedig nagyobb kontrollt szeretne az autó felett, akkor átválthat kézi üzemmódba, ahol a váltó a legfinomabb mozdulatokra is hibátlanul reagál.